Se van a quedar sin trabajo muchos montallantas cuando la empresa Michelin lance al mercado la nueva llanta sin aire para moto scooter. Una estructura radial y una estructura circunferencial hacen posible el milagro que facilitará rodar por las carreteras. La forma de la rueda es convexa para que la scooter se pueda inclinar en las curvas y porque el borde del rin está sellado en el centro de la llanta y no en los hombros, como una llanta convencional. Pero no se emocione, señor motorista. La llanta sin aire no verá la luz en Europa sino dentro de tres años, mientras que a Colombia se calcula que llegará en siete.

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